推動環保水泥 業者籲公共工程鬆綁

亞泥花蓮廠首席副廠長陳志賢表示,政府相關規範要修改才行,否則低碳水泥還是隻能使用在民間的房屋建築。圖爲亞泥花蓮廠。(亞洲水泥提供)

財政部明年要把「低碳水泥」貨物稅調降一半,但要推動綠色轉型的低碳水泥取代傳統水泥,水泥業者認爲尚需政府鬆綁法令配套才行,像是目前公共工程仍禁止使用礦物摻料、水泥國家標準允許氯離子添加含量過低等。

可減碳1成的低碳水泥,降稅率後比普通水泥便宜100元,對業者已有經濟誘因。不過亞泥花蓮廠首席副廠長陳志賢點出,政府的相關規範也要修改才行,否則低碳水泥還是隻能使用在民間的房屋建築。

原因是《公共工程施工綱要規範》仍規定,混凝土使用水硬性混合水泥時,不得再添加其他礦物摻料等內容。而橋樑、公路、碼頭、軍事設施等公共工程佔整體水泥用量比例相當高。

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陳志賢指出,其實民間在蓋屋子時,混凝土已經可以添加爐石粉、飛灰等礦物摻料,如果公共工程不放行,未來廠商推出低碳水泥,預拌混凝土工廠依然不敢使用,就會讓環保水泥推動成效打折。

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除了這個之外, 另一家水泥大廠高層指出,水泥國家標準規範中的氯離子含量添加物僅允許240ppm,遠比日本350ppm、歐盟1000ppm來得小,不僅不利水泥使用替代性燃料,也無法用在燒垃圾與廢棄物再利用,「臺灣是全世界最嚴苛的」。

陳志賢補充,水泥除了減低使用熟料降低碳排外,另一努力目標是直接降低熟料本身的排放量,這就是要靠替代性燃料與原料,目前亞泥已經使用各事業廢棄物、資源可再生物料來添加生產,就是要努力降低熟料碳排。

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