完善東北路網 牡佳高鐵牡佳段下週一將開通

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牡佳高鐵將於12月6日開通營運。牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可到達。(澎湃新聞)

據澎湃新聞報導,瀋陽至佳木斯高鐵牡丹江至佳木斯段(以下簡稱牡佳高鐵)將於12月6日開通營運。牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可到達。哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構成高鐵環線,中國東北地區高速鐵路網進一步完善,民衆出行更加方便快捷。

牡佳高鐵開通運營後,與既有的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部高鐵環線。(澎湃新聞)

牡佳高鐵位於黑龍江省東部地區,是中國目前最東端的高鐵,線路南起牡丹江市,經雞西市、七臺河市、雙鴨山市,終至佳木斯市,全長372公里,設計時速250公里,設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座客運車站,其中牡丹江、佳木斯爲既有站。

牡佳高鐵穿越長白山支脈,全線地處高寒地區,凍脹、雪害多發,施工組織十分困難。自2017年9月開工建設以來,哈爾濱局集團公司組織參建單位加強施工管理,創新攻克地質災害難關,優質高效推進工程建設,成功貫通了跨哈同高速公路特大橋、黑龍江省內最長的七星峰隧道和高瓦斯風險隧道——麻山隧道等一批重點控制性工程,確保了工程如期建成。全線新建橋樑173座、隧道34座,總長209公里,佔線路全長56.3%。

項目開通運營前,哈爾濱局集團公司嚴格各項規定和標準,精心組織牡佳高鐵各專業設備的聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,滿足了高速鐵路安全穩定運營要求,具備開通運營條件。

牡佳高鐵開通初期將安排開行動車組列車18對,最高運營時速250公里。其中,省內方向運行動車組列車13對,首次在哈爾濱、牡丹江、佳木斯間開行環線動車組列車,在牡佳高鐵開行通達大慶、齊齊哈爾等地的動車組列車,實現省內高鐵網互聯互通。

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此外,省外直通方向運行動車組列車5對,包括:雞西西至北京朝陽(北京)1對、雙鴨山西至大連北1對、七臺河西至大連北2對、雙鴨山西至石家莊1對。2022年1月10日全大陸鐵路運行圖調整時,將按照日常線、週末線、高峰線安排列車開行,單日開行動車組列車可達24對。

哈爾濱局集團公司進一步擴大票價優惠範圍和幅度,牡佳高鐵日常線全部列車開通初期將執行折扣優惠政策,折扣幅度分區段爲5.5—8.8折,讓旅客共享鐵路發展紅利。哈爾濱局集團公司將在牡佳高鐵率先試行定期票、計次票業務,將根據市場情況確定促銷折扣優惠,爲短途通勤旅客提供便捷、實惠的出行體驗。

牡佳高鐵開通運營後,與既有的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部高鐵環線,進一步完善了東北地區路網結構,極大便利沿線人民羣衆出行,對促進沿線資源型城市轉型升級,助力東北全面振興、全方位振興,具有十分重要的意義。

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哈爾濱局集團公司於12月4日8時開始發售牡佳高鐵旅客列車車票,具體車次、時刻等資訊信息,可查詢鐵路12306網站、微信、客戶端。

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