大嘉義399月票 最快年底上路

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嘉義縣、市政府共同向交通部公路局提出「大嘉義生活圈月票」公共運輸通勤月票方案,定價399元,已獲委員會、公路局審查通過,最快今年底上路。(嘉市府提供/呂妍庭嘉義傳真)

在「大嘉義生活圈」概念下,嘉義縣、市政府共同向交通部公路局提出「大嘉義生活圈月票」通勤月票方案,110條公共運輸路線含多種運具,除嘉義市、嘉義縣外,也擴展至雲林縣、臺南市,定價399元獲委員會和公路局審查通過,待完成相關軟硬體建置後,最快年底就能上路。

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嘉義縣建設處表示,原本縣府自提嘉縣通勤月票方案,雖已包含行經嘉義市區客運、公路客運,多數委員建議把嘉義市納入共同生活圈提案中,縣府與市府積極協商,促成共同生活圈合作提案,23日得到審查委員支持。

嘉義市建設處也說,嘉市自2020年起推動市區公共運輸,市區公車、幸福巴士及公共自行車使用電子票證免費搭、騎乘政策,其中市區公車搭乘人次4年成長5倍,公共自行車累積騎乘將達400萬人次,爲配合行政院公共運輸月票政策,考量市民在縣、市間日常通勤、通學往來密切,嘉義市除維持原有市區公車免費,也與嘉縣整合、合作。

大嘉義生活圈通勤月票定價399元,方案包含跨境臺鐵大林站到南靖站共6站、縣市間公路客運、嘉義市區公車、幸福巴士及公共自行車YouBike、嘉義縣客運、幸福巴士及幸福小黃,以及臺南市區客運共110條公共運輸路線,服務範圍跨4縣市,皆享30天內不限次數「搭到飽」。

嘉義縣長翁章樑說,爲落實交通平權、配合中央政策,縣府積極推動通勤月票,以降低民衆每月通勤費用支出,儘管每年增加財政負擔,仍盡力讓縣、市民雨露均沾。

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嘉義市長黃敏惠說,市府近1年持續與臨近縣市共同規畫生活圈通勤月票方案,期待以通勤月票降低民衆跨區通勤成本,減輕通勤族負擔,共享行的正義。

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